On 23 November 1996, Ethiopian Airlines Flight 961 is forced to ditch after running out of fuel. The aircraft breaks up as the wings hit the water, killing 125 people. The aircraft had been hijacked and ran out of fuel because the hijackers did not believe the pilot's insistence that there was not enough fuel aboard to make it to the hijackers' planned destination: Australia.

在1996年11月23日，埃塞俄比亚航空961号班机在燃油耗尽后迫降海面。飞机机翼触碰到水面后断开，125人包括全部劫机者罹难，50人生还。飞机被劫机后燃料耗尽是因为劫机者不相信机师解释飞机燃油不足够前往劫机者计划的目的地—澳大利亚。

Po čtyři hodiny bojoval kapitán etiopského dopravního letadla osamělou bitvu. Jeho stroje se zmocnili únosci, docházelo palivo a nezbývalo než nouzově přistát na mořské hladině.

Le 23 novembre 1996, un Boeing 767 de la compagnie Ethiopian Airlines, avec à son bord cent-soixante-quinze passagers, est détourné par trois pirates de l'air. Ces individus ordonnent au pilote de mettre le cap sur l'Australie, malgré les mises en garde du commandant qui leur affirme que le carburant ne sera pas suffisant pour un tel vol. Mais alors que l'appareil survole Moroni, la capitale des Comores, il se trouve à court de kérosène et s'abîme en mer, à cinq-cents mètres de la côte. Cent-vingt-trois passagers trouvent la mort dans l'accident.

23. November 1996: Drei Terroristen entführen eine Boeing 767, der über dem Meer schließlich der Treibstoff ausgeht. Der Pilot muss eine Notwasserung vor den Komoren durchführen.

23 novembre 1996, il volo Ethiopian Airlines 961 è obbligato ad atterrare in mare dopo essere rimasto senza carburante. L'aereo rompe le ali appena tocca l'acqua provocando la morte di 125 persone. L'aereo era stato dirottato e finì il carburante perché i dirottatori non credevano ai piloti che affermavano di non poter arrivare alla loro destinazione in Australia.

1996년 에티오피아 항공 961편 납치 사건. 하이잭 후 범인의 요구에 따라 비행하다 연료부족으로 인해 코모로에 불시착한 사건. 하지만 이미 2번의 공중납치를 경험한 노련한 기장의 적절한 대처 덕분에 수심이 얕은 해변에 불시착하였고 이로 인해 그나마 생존자가 나올 수 있었다. 그러나 살아남은 승객들 중 몇몇이 패닉에 빠진 나머지 비행기 밖으로 나오기 전에 구명조끼에 공기를 집어넣었고 물이 들어오자 구명조끼의 부력 때문에 잠수하지 못한 승객들은 출입구로 나가지 못해 익사했다. 그나마 우연히도 불시착한 지점이 리조트 앞이었고, 그 리조트에 프랑스 의사들이 단체로 휴가를 나와있어서 이들이 즉시 응급처치를 시행한 덕분에 많은 생존자가 나왔다.

Podczas lotu Ethiopian Airlines 961 porywacze zażądali lotu do Australii. Nie wierzą pilotowi, że samolot nie posiada wystarczającej ilości paliwa na tak długą trasę. Pilot próbuje zwieść porywaczy, dolatując do wybrzeży Afryki, lecz porywacze zauważają to i rozkazują pilotowi, aby leciał na wschód. Pilot kieruje samolot na wyspy Komory, lecz na skutek braku paliwa samolot zaczyna tracić wysokość. Jeden z porywaczy wyłącza automatycznego pilota i próbuje przejąć stery. Uświadamia sobie, że nie jest w stanie zapanować nad samolotem. Pilot ponownie próbuje odzyskać kontrolę nad maszyną, aby wylądować na wodzie, blisko plaży na wyspie Wielki Komor. Po zahaczeniu skrzydłem o wodę samolot rozbija się. Ginie 125 spośród 175 osób.

В штормовую погоду экспресс-паром Samina курсирует по Эгейскому морю. Паром работает на автопилоте, и никто из членов экипажа не следит за курсом судна. Волны сбивают экспресс "Самина" с курса, он врезается в группу скал и начинает набирать воду, в конце концов тонет.

El 23 de noviembre de 1996, el vuelo 961 de Ethiopian Airlines se vio forzado a amerizar después de quedarse sin combustible. La aeronave se destrozó cuando las alas impactaron el agua, matando a 125 de las 175 personas a bordo. La aeronave había sido secuestrada y se quedó sin combustible porque los secuestradores no le creyeron al piloto cuando les dijo que no había suficiente combustible para llegar a su destino planeado, Australia.