On 7 January 1994, United Express Flight 6291, operating for Atlantic Coast Airlines, crashes 1.2 miles short of the runway during final approach to Port Columbus International Airport after entering a stall. The two pilots, the flight attendant, and two passengers are killed in the crash.

赖其平一家千里迢迢从台湾前往美国俄亥俄州，为了和在美国读书的儿子团聚。这本来是一趟和乐融融的旅程。何曾想到，最后却成了决定全家命运的梦魇。

一架全新的波音737飛機在一場強烈的風暴中從西非上空墜落。

Au départ de Washington et à destination de Columbus, dans l’État américain de l’Ohio, le vol 6291 de United Express s’apprête à atterrir. À seulement un kilomètre de la piste, le bi-turbopropulseur s’écrase. Alors que trois survivants émergent des flammes, les trois membres d’équipage ainsi que deux autres passagers ne sortent pas vivants du drame. Si les débris carbonisés de l’appareil livrent peu d’indices aux enquêteurs, l’enregistreur vocal du poste de pilotage leur apporte la preuve irréfutable.

Beim Landeanflug auf Columbus stürzt eine Turboprop-Maschine ab. Fünf Menschen sterben in den Flammen. Der Stimmenrekorder liefert den Ermittlern wichtige Hinweise auf die Ursache des Absturzes.

Il 7 gennaio 1994, il Jetstream 41, in avvicinamento alla pista dell'Aeroporto Internazionale Port Columbus, va in stallo a causa di un errore del pilota: l'incidente ucciderà tutti e tre i membri dell'equipaggio e anche due passeggeri. Gli unici superstiti sono una famiglia di taiwanesi.

1994年1月7日。ワシントンDC発オハイオ州コロンブス行きのユナイテッド・エクスプレス6291便が着陸進入中に滑走路からほんの2キロ足らずの地点に墜落した。この事故で乗客のうち3人が地獄から生還したが、3人の乗組員と他の乗客2人は命を落とした。残骸は焼け落ち、調査官が調べるような証拠も残っていない。コックピット・ボイス・レコーダーによって状況が明らかになるまで調査は膠着状態を続けることになった。

유나이티드 익스프레스 6291편은 1994년 1월 7일 워싱턴 덜레스 국제공항을 이륙하여 포트 콜롬버스 국제공항으로 최종 접근을 하는 도중에 실속하여 활주로에서 1.2 마일 떨어진 상업용 건물에 추락했다. 조종사 2명과 객실 승무원 1명, 승객 5명 중에서 승객 3명만 생존하고 5명이 사망했다. 사고기는 SUMIE FAF를 통과할 무렵 관제소로부터 28L 활주로의 ILS 정밀접근 허가를 받았고, 2분 후 28L 착륙 허가를 받았다. 활주로로 접근하던 사고기가 1250피트 고도를 통과할 무렵 스틱 셰이커가 3초간 작동했고 1.5초 후 스틱 셰이커가 다시 작동했다. 곧이어 사고기는 기수를 든 자세로 추락하였다. NTSB 조사 결과, 조종사들은 접근 계획을 수립하고 수행하는 것이 미숙했고 실속 경고에 대한 적절한 대응을 하지 못했으며 글래스 칵핏에 대한 경험이 부족했다는 것을 밝혀냈다. 조종사들은 Atlantic Coast Airlines로부터 안정된 접근 기준과 적절한 시뮬레이터 훈련, CRM 훈련을 제공받지 못한 것으로 드러났다. 비행을 모니터링하던 FO는 고도와 속도 Call-out을 전혀 하지 않았고 관제사의 감속 지시가 있은 후 조종중이던 기장은 추력조절기를 Idle 상태로 내린 후 계속 접근하다 스틱셰이커가 작동했는데 추력조절기를 조작했지만 스틱셰이커가 다시 작동했고 기장은 FO에게 플랩을 접으라는 지시까지 했다. 실속 상태에서 플랩을 접고 그대로 추락했다.

Maszyna realizująca lot United Express 6291 niespodziewanie rozbija się podczas podejścia do lądowania, zaledwie półtora kilometra od lotniska Port Columbus. Śledztwo dowiodło, że zawinili nie tylko piloci.

Заходя на посадку в Колумбусе, самолёт United Express неожиданно врезался в деревья и загорелся.

El 7 de enero de 1994, el vuelo 6291 de United Express, que operaba para Atlantic Coast Airlines, se estrelló a menos de dos millas de la pista durante la aproximación final al Aeropuerto Internacional de Puerto Columbus luego de entrar en pérdida. Los dos pilotos, la azafata y dos pasajeros fallecieron en el accidente. El accidente se debió a un procedimiento inadecuado de aproximación y a la reacción inapropiada de la tripulación ante una entrada en pérdida.