On 23 August 2005, TANS Perú Flight 204 attempts to make a landing at Pucallpa Airport, Peru, in a severe thunderstorm, but crashes into a muddy swamp four miles (6.4 km) away. The cause was the pilots not following visual flight rules that could have prevented the crash while the aircraft was being pushed by a downdraft.

在2005年8月23日，秘鲁国营航空204号班机试图在强雷雨的下在秘鲁普卡尔帕机场降落但在机场4英里（6.4公里）外的一个泥泞的沼泽坠毁。意外的成因是机长并没有遵守可以防止飞机因下对流而坠毁的目视飞行规则。

23. srpna 2005. 91 cestujících letu Tans Peru 204 si užívá krásných výhledů na sytou zeleň amazonské džungle. Náhle však piloty zaskočí špatné počasí a osud letu je velmi záhy zpečetěn.

Vlucht 204 nadert het vliegveld wanneer het een hevige hagelbui over zich heen krijgt. Terwijl de 737 wordt bekogeld door regen en hagel, heeft de bemanning moeite om de landingsbaan te zien. Plotseling klinkt er een waarschuwing van het hoogtealarm. Het vliegtuig is minder dan 150 meter van de grond en daalt snel. Het vliegtuig raakt de grond en barst uit elkaar. Er zijn 58 overlevenden.

23 août 2005 : alors que le vol TANS 204 s'approche de Pucallpa au Pérou, une averse de grêle et de pluie s'abat sur le Boeing. Cette intempérie empêchant l'équipage de voir la piste et donc d'atterrir, le pilote finit par perdre le contrôle de l'appareil. S'en suit un dramatique crash dans la jungle où 40 personnes périssent. Les experts enquêtent sur cette tragédie.

Il volo TANS Perú 204 era un volo passeggeri di linea nazionale da Lima a Iquitos, con scalo intermedio a Pucallpa, in Perù. Il 23 agosto 2005, un Boeing 737-200 Advanced precipitò durante una tempesta in fase di l'avvicinamento all'aeroporto Internazionale FAP Captain David Abensur Rengifo, Pucallpa, a 6,4 km dalla pista, provocando la morte di 40 dei 98 a bordo.

2005年8月23日、ペルーのプカルパに向かっていたペルー国営のタンス航空204便が激しい嵐に遭遇。パイロットたちは雨と雹に打たれながらも滑走路を探すが墜落してしまう。機体の残骸は広範囲に散らばり、周辺の住人たちによって墜落現場から部品や記録装置などが盗まれてしまう。その結果、事故の原因を解明する重要な手掛かりが失われてしまうが、調査員たちは204便が空港まで６キロの地点で墜落した原因を明らかにしようとする。

목적지 공항 주변에서 급격한 속도로 한랭전선이 발달하면서 기상이 악화된 상황에서 기장이 다른 공항으로 회항하는 대신에 억지로 목적지에 착륙하려고 하던 중 날씨로 인해 도저히 착륙할 수 없다는 걸 알게 되고 비상착륙을 시도하다 윈드시어에 의해 추락해서 활주로에서 7km 떨어진 늪지대에 추락했다. 탑승객 91명과 승무원 7명중에 40명이 사망했고 58명이 생존했다. 그리고 조사 과정에서 잔해를 수거하기 전에 도둑들이 잔해를 훔쳐서 고물상에 팔아버리면서 블랙박스를 회수하기 위해 500달러의 현상금을 걸고서야 찾을 수 있었다.

Samolot linii TANS Perú usiłuje wylądować na lotnisku Pucallpa podczas silnej burzy, ale rozbija się na bagnach około 6,5 km od niego. Winą za katastrofę obarcza się pilotów; nie postępowali oni zgodnie z zasadami lotu z widocznością, przestrzeganie których mogłoby zapobiec tragedii, gdy maszyna była przyciskana do ziemi przez wiatr.

В 2005 году рейс 204 авиакомпании «TANS Perúruen» разбился в джунглях Амазонии, после него остался шлейф через весь лес в виде тел и обломков.

El 23 de agosto de 2005, el vuelo 204 de TANS Perú intentó aterrizar en el aeropuerto de Pucallpa durante una tormenta, pero se estrelló en la selva a más de 6 kilómetros de la pista, matando a 40 de las 98 personas a bordo. El accidente fue causado porque los pilotos no siguieron las reglas de vuelo visual.