With a history of more than 100 years, Hankai Tramway, which connects Osaka City and Sakai City, is the only tram operator in Osaka Prefecture. With 2 other companies connecting the cities, Hankai Railway's ridership fell into decline, and just 10 years ago the section connecting Osaka City and Sakai City was in danger of closing. See how the company's ridership has increased with local government support. Also, see the company's new ultra-low-floor vehicle as well as Japan's oldest tram.

阪堺電気軌道は、開業から１００年以上の歴史を持つ大阪府で唯一残る路面電車で、大阪市と堺市を結んでいる。しかしライバル２社に輸送量と利便性で差をつけられ利用者が徐々に減少し、１０年前には部分廃止が検討されるまでになった。そこで、地元自治体の堺市が総額５０億円の財政支援を実施。運賃を安くするなどで利用客が増えた。第３セクター方式や上下分離方式ではなく自治体が支援する「阪堺電車」の取り組みを特集する。